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  • ‘Mitsuyama’ カテゴリーのアーカイブ

    タイヤ交換

    2017 年 11 月 9 日

    こんばんは。

    今日は暖かく過ごし易かったですね~♪

    11月はレースが無いので、かなり時間を持てると思いましたが、何だかんだで、

    予定がギッシリになって参りました・・・。

    頑張らなくては・・・!



    ミシュランPS4Sを装着のS63クーペさん。



    巨大ディスプレイ×2・・・。凄い迫力・・・・。



    スタッドレスタイヤ(HANKOOK)を装着のパサートヴァリアントさん。

    この他、ご来店、お問い合わせ、誠に有難うございました!!



    再来週にインプレッションする事になった、VW ARTEON。

    これは、本当に格好良い☆早く乗ってみたいです。

    86/BRZ Race第6戦FUJIの織戸学選手の360VR車載映像。

    ずっと近所を走っている緑の328号車が私です。

    マウスでクリクリしながら色んな角度から小生のあまりイケてない走りをご覧下さい☆

    カテゴリー: Mitsuyama, フォルクスワーゲン, メルセデス

    Racingline仕様のシロッコR

    2017 年 11 月 3 日

    こんばんは。

    本日はお客様のサポートでFSWに行って参りました。

    サポートさせて頂いたのは、



    こちらのRacingline仕様のシロッコRさん。

    オーナー様は、FSWを走るのはほぼ、初めて!

    このシロッコRで走るのも初めて!

    HANS付けるのも、初めて!

    という、初めてずくしでしたが、2分4秒台がベストだったので、初めてにしては、

    かなりのポテンシャルですね!!

    私も、このシロッコRをドライブさせて頂きまして、1分59秒8。

    これ、なかなかのタイムですよ☆☆☆

    まだまだ、詰めれる所は沢山あるので、冬の間に1分57秒台に入りたいですね♪

    そして、オーナー様のお知り合いもシロッコRをドライブ。



    そのお知り合いさんが、平野功さん(左)。

    1990年代後半にF3や全日本GT選手権で活躍した私の先輩です。

    昔は本当に仲が良くて、しょっちゅう、遊んで貰っていました。

    今は大社長ですが、昔の先輩が当時のレーシングスーツとヘルメットで走る姿は、

    なんだか、本当に嬉しいものでした。

    一緒にF3にステップアップしたのが、1997年。実に20年前であります。

    平野さん21歳、私20歳。

    もう青春バリバリで、二人とも、まさか自分が40歳になるなんて想像もしてませんでした(笑)

    あ~、懐かしかった!

    個人的に、素晴らしい1日となりました☆

    カテゴリー: Mitsuyama, フォルクスワーゲン

    AUDI

    2017 年 11 月 2 日

    こんばんは。

    今日はポカポカと非常に暖かい1日でしたね~。

    普段、天気が悪いと持病の腰痛が顔を出してきますが、晴天の日は大丈夫な事が多いんです。

    がしかし、、、今日はずっと腰が痛い・・・・涙 明日には治って欲しいです・・・。





    マットシルバーのS8さん。

    海外から引っ張って来たコンチネンタル スポーツコンタクト6。

    見るからにグリップが高そう☆そして、とってもマッチョですね☆





    サーキット仕様に変身のRS3さん。

    今回は、ディレッツァを装着。

    この他にも、RECARO SPG3KK、HANS(シュロス)をお買い上げ頂きました☆



    有難うございました!!!!

    昨日は、夕方から埼玉トヨペットのファクトリーで仕事の打ち合わせでした。

    GB SLS!昨年の12月にセパン12時間耐久レースに出場したマシン。

    もう11カ月も前の事なんですね・・・。

    最近、本当に時間が経つのが早過ぎます・・・。

    また出たいな~、セパン12時間♪

    カテゴリー: Mitsuyama, アウディ, メルセデス

    台風

    2017 年 10 月 29 日

    こんにちは。

    今週末も台風で不安定な天候に見舞われていますね。

    富士スピードウェイや茂木では、インタープロトシリーズやWTCC等が行われていますが、

    富士のレースは中止になった模様です。

    茂木は大雨ながらレースは行われている模様。関係者の皆様、頑張ってください!



    タイヤ交換(YOKOHAMA DNA ECOS)のC180さん。



    アライメント測定・調整のC63さん。



    エンジンオイル交換、ホイールボルト交換のS6さん。



    ホイールバランス調整のTTさん。

    この他、悪天候の中、ご来店下さった皆様、本日も誠に有難うございました!!

    さて、26日の夜に名古屋へ出発し、昨日の午後に帰社致しました。



    名古屋までは、このGS-Fで行ったのですが、このGS-F、ヤバいですね。

    本当に良く出来ているし、とにかく速い!

    もう完全なスポーツカーです。これ、サーキットで走ってもたぶん速いと思う・・・。

    いや~、驚きました!ただ、ちょっと、味付けが硬過ぎに感じましたね汗

    名古屋では、大きなコンペに参加させて頂き、夜は、「司」のきのこ鍋。



    もともと、きのこは大好きですが、このきのこ鍋は絶品で御座いました。。。

    このきのこ鍋は、是非、食べて頂きたいです☆☆☆

    カテゴリー: Mitsuyama, アウディ, メルセデス

    無題

    2017 年 10 月 26 日

    こんばんは。

    今日はポカポカと言うより、暑い感じの1日でしたね。

    今日は久々にツナギを着て出社し、お客様からご依頼頂いている、

    C200のオークションでセリに参加し、セリが終わったら、SRのガラス掃除。

    手が届くところは少しだけ綺麗に出来ましたが、後から見てみると全然、ダメ!!

    今日は時間が無いので、日曜日に再チャレンジします。



    車検整備一式のC180さん。



    Racingline仕様のシロッコさん。カラーリングまで・・・。有難うございます!

    来月頭にFSWでシェイクダウンです☆



    RECARO装着のR8 V10plusさん。これであのコーナーリングGから少しは解放されますね♪

    タイムアップ必至!!



    綺麗な綺麗なBoxter Sさん。



    今週末、FSWでレースの86N1さん。頑張って下さいね☆☆☆

    この他、ご来店下さった皆様、本日も誠に有難うございました!!!

    さて、現在、19:00過ぎですが、20:00過ぎに名古屋に向けて出発します。

    所用で自走名古屋。

    でも、昔と違って、新東名のお陰で名古屋がグッと近くなりました♪

    それでは、行って参ります。。。

    カテゴリー: Mitsuyama

    86/BRZレース 鈴鹿

    2017 年 10 月 23 日

    こんにちは。

    台風一過、とても清々しい1日となりましたね。

    昨日までは本当に凄い雨で自宅裏に多摩川が流れている我が家は冷や冷やでした。

    さて、先週末は86/BRZレースで鈴鹿に行っておりました。

    今回は走り出しから雨、雨、雨。

    しかし、私のマシンは初日にクラッチが爆発し、数周しか走れませんでした。

    金曜日は修復されたマシンで雨を走りましたが、非常にバランスも良く、

    とても良いフィーリングでした。

    と言うのも、今回のレースで今までの車のセットを捨て、大幅にセットの方向性を

    変えて頂きました。リア車高で言うと、前回の菅生から2㎝以上上がったかな?

    詳細は言えませんが、車が本当にガラッと変わりました。

    これは、雨でも晴れでも間違いなく速くなっている感触がビンビンに伝わって来ます。

    素晴らしい車に仕上げてくれた坂本君に感謝です!!



    土砂降りの中行われた予選は、過去最高の7位!

    7位で喜んじゃいけませんが、初のシングルは本当に嬉しかったです。



    今回はBSが新たに出してきたタイヤが素晴らしかったですね。





    決勝は残念ながら、台風の影響で中止となってしまいました。

    主催者さんも本当に難しい判断だったと思いますが、参加者や来て下さる観客の皆様の

    安全を確保する為には仕方なかったと思います。

    今回の7位で大きく弾みが付きました。

    最終戦の富士はもっと良い結果が出せるよう、精進致します。

    埼玉トヨペットGreenBraveの皆様、本当にお疲れ様でした!!

    カテゴリー: Mitsuyama

    S耐 岡山 結果

    2017 年 10 月 18 日

    こんにちは。

    月曜日にS耐久岡山戦から帰宅致しました。

    今回のレースは前回優勝した富士からの勢いを保って、連勝が最大の目標でした。

    木曜日に走り出すと、持ち込みセットがとても良い感じで、すぐに良いペースで

    走る事が出来ました。

    この週末は、雨が降ったり止んだりの連続で難しいコンディションでしたが、

    練習からウェット、ダンプ、ドライの全てを経験出来た事は良かったと思います。

    マシンバランスは、FF特有のアンダーステアは出ますが、他はあまり不満が無い位、

    とても良い感じ。強いて言うなら、進入時のリアの「めくれ」のオーバーステア

    が気になりましたが、ここの少しのアジャストでマシンが反応してくれるので、

    対処に苦戦する事は有りませんでした。

    予選。

    前日までと気温や路温が変わり、Philippe選手からはアンダーステアが酷い、という

    悲痛な無線が入りましたが、予選中にアジャストする時間は無く、ポジション4。

    私はPhilippe選手のフィーリングからマシンをアジャストしてアタックに出ましたが、

    やはりアンダーステアが強かったです。

    前日のダンプの中、出したタイムとほぼ同タイムで、ポジション3。

    Philippe選手と私の合算タイムにより、4番グリッドからのスタートになりました。

    決勝。

    朝から雨が降りしきり、スタート前も雨の勢いは弱まりませんでした。

    このレースは3時間。そして、ドライバー交代を含むピットインを2回行わなければ

    ならないルールでした。

    我々の作戦は、Philippe選手→密山→Philippe選手。

    このGOLF TCRは凄く燃費の良いマシンなので、それぞれのスティントは満タンでは無く、

    50リットル搭載位で考えていましたが、雨の状況からSCスタートになる可能性を

    考慮し、スタート時のガソリン搭載量を満タンに変更。

    そうすれば、SCスタートになった際、1回のドライバー交代を有利に消化出来るからです。

    予感は的中し、SCスタートになりました。

    Philippe選手には2周目にピットインして貰い、私に交代。

    そこから58周のロングスティントを慣行致しました。

    しかも、自分のスティント後のドライバー交代では、タイヤ交換はしない作戦。

    58周をタイヤを労わりながら、前のライバルを抜くのはなかなか大変でしたが、

    後半にはクラス1位にポジションを押し上げる事が出来、2位に約8秒のマージンを

    作ってピットイン。

    タイヤ交換無し、給油とドライバー交代のみのピットインでしたが、交代時のミスも無く、

    スムーズにピットアウト出来ました。

    ここからPhilippe選手はタイヤの摩耗との戦いでしたが、約40周をミスなく、

    他のプロと遜色無いタイムで走り続けてくれた結果、2位を獲得する事が出来ました。

    今回の2位は、作戦とドライバーの粘り勝ちだったと自負しております。

    本当に中身の濃い2位でした。























    今年は3レースしか出場しませんでしたが、1戦1戦、本当にチームが強くなって行くのを

    実感しながら前に進む事が出来たと思っております。

    来年はチャンピオンを目指し、これからも精進致します。

    皆様の多大なるご支援、ご声援、誠に有難うございました!!!

    カテゴリー: Mitsuyama, フォルクスワーゲン

    最終戦

    2017 年 10 月 11 日

    こんばんは。

    明日からS耐最終戦が行われる岡山に向かいます。

    今年は、まだ2レースしか出ていないので、もう最終戦???といった感じです。

    我々のデビュー戦、鈴鹿は予選2位からトップを快走中にトラブルが発生し、5位。

    2戦目の富士10時間は予選1位からの決勝1位で快勝。

    勿論、最終戦も狙うは、ポールトゥウィン。

    AUDI勢は精力的にテストを繰り返しているようですし、HONDA勢も速そうです。

    今回は、S耐を初めて3年目。来年の事はまだ分かりませんが、ひとまず、

    集大成、と捉え、チーム一丸となり、頑張ります。







    再び、表彰台の真ん中を狙います。

    皆様のご声援、どうか、宜しくお願い致します!

    カテゴリー: Mitsuyama, フォルクスワーゲン

    数日

    2017 年 10 月 9 日

    こんにちは。

    昨日、今日と暑いですね~。

    こんな気温差が有ると体調崩します。風邪ひいてしまいました・・・orz

    さて、先週の金曜日は、サーキットサポート&Racinglineデモカーのテストに行って参りました。



    AUDI V10 plusさん。



    AUDI RS3さん。

    今回、初めてV10 plusに乗らせて頂きましたが、本当に頭が良い車で、制御の効かせ方が

    絶妙でした。AWD特有の動きは100R位でしか感じず、フロントの回頭性が秀逸。

    スローコーナー脱出では、自分のイメージでこの辺りからスロットルを開けるとアンダーから

    オーバーに変わりそうだな・・・、的な場所でもこのV10 plusはグググッとフロントが

    回り込み、非常に早くからスロットルが全開になります。

    あの感覚は、今までの車には無い感じで、頭を切り替える必要が有るほどです。

    勿論、制御を完全にOFFにすれば、素直なハイパワーAWD車両に変わりますが、

    私は個人的に制御を使って走るのも、面白いと思いますね☆

    ブレーキを入れて頂いたRS3さんも本当に上手く走っておられました。

    ダンロップコーナーから最終コーナーまでを、あと少し、「我慢」して走る事が出来れば、

    タイムは一気にUPしますよ☆



    サポートの合間を縫って、デモカーもテスト。

    今まではパワーに任せてタイムを出していた印象が強かった、このデモカー。

    スローコーナー脱出はとにかくアンダーステアが強く、AWDだから仕方ない、と

    ある意味、妥協して走っていた部分もありました。

    しかし、今回はパワーもさることながら、バランスが最高でした!

    曲がる・破綻しない・安定感抜群、と言う感じで、ストレスを感じるコーナーが

    殆ど有りませんでした!

    このGOLFのバランス・パワーは是非、皆様にも体感して頂きたいです♪♪

    皆様、間違いなく、その乗り易さに、目ん玉、飛び出ちゃうと思いますよ~~!(^^)!

    サポートが終わり、急いで名古屋へ。







    今回は、ランボルギーニ名古屋さんで、HURACAN GT DRIVER EXPERIENCEのドライバー

    を務めさせて頂きました。

    今回主にドライブしたのは、HURACAN RWD(2輪駆動)です。

    R8 V10 plus(AWD)とは、かなり違った乗り味、音の演出など、HURACANも

    本当に良く出来た車です。

    今回は乗りませんでしたが、このHURACAN performanteはマジでオーラが半端じゃないです。

    リアの作り込みなんて、溜息出ます。

    ランボルギーニ名古屋の皆様、今回は有難うございました!!!

    名古屋駅で念願の味仙食べました。



    台湾ラーメンに豚のコブクロ、手羽先。

    メチャクチャ辛かったけど、美味しかった~~!

    カテゴリー: Mitsuyama, その他, アウディ, フォルクスワーゲン

    無題

    2017 年 10 月 5 日

    こんばんは!

    今日はカラッと気持ちの良い1日でしたね☆

    秋らしくてとても良い感じのアレです。



    ブレーキパッド交換、ドライブシャフトブーツ交換、オイル交換のA4 AVANTさん。



    車検入庫のパサートヴァリアントさん。



    ドナドナのX3さん。



    X3から入れ替えの○-○○さん。



    各種整備のA6さん。



    ブレーキローター/パッド交換のRS3さん。



    Racingline仕様のGOLF 7,5 Rさん。

    この他、お問い合わせ、ご来店、誠に有難うございました!!

    さて、明日は久し振りのサーキットサポートで高麗店長とFSWに行って来ます☆

    久し振りのサポート、今から楽しみです♪

    サポートの合間にデモカーのGOLF 7Rも走らせます。

    はてさて、何秒出るのかな・・・?

    サポートが終わり次第、名古屋に移動して、週末はランボルギーニ名古屋様で

    試乗会イベントのドライバーを勤めて参ります☆

    カテゴリー: BMW, Mitsuyama, その他, アウディ, ボルボ


     

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