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今日は「パンツェッタ・ジローラモ」さんの誕生日です

Aikawa — Mon, 06 Sep 2010 11:17:43 +0000

こんにちは。　昨日、久しぶりに電車に乗る時に、「PASMO」を使おうとしたら、チャージされてなくて未遂に終わったメガニック相川です

電車の発射時刻が、あと2分に迫っていたので、切符を買っていたら間に合わないと思って、チャージされてないと思いつつ試してみたら・・・やっぱりダメでした・・・(´・ω・｀)

そして、乗り遅れました・・・orz

電車乗ってるときに「チャージしておかないとな～・・・」と、思ったんですが、今日の朝会社来るときに「そんなに電車とかバス乗らないしな～・・・」とも思ったんですが、そこに行き着いた理由が・・・

・・・お小遣い少ないからチャージするのはもったいない・・・という事で

で、今日もまた「黒いグリス」と戯れてみました

「ドライブシャフト」のO/Hとブーツの交換です♪

ブーツも・・・

こんな感じで裂けてきちゃうんですが、今回は「魔法」をかけてみよう、と (・∀・)

この魔法で、ブーツが破けなかったりすれば・・・(￣ー+￣)

で・・・

1台分の完成です（魔法前）。

あ、ちなみに3本ありますが、1本はスペアのドライブシャフトです

さてさてそ～いえば、たまに「飛行機に乗りたいな～・・・」と思うときがあるんですが・・・

マサチューセッツ工科大学の教授の計算によると・・・

先進国で飛行機事故に遭う確率は、1400万分の1（0.000007％）だそうで

1日1回飛行機乗るとしても3万8000年かかるそうです。

で、発展途上国で最近、経済的に進歩した国だと、200万分の1（0.00005％）で、先進国に対して7倍のリスクがあるそうです

で、さらに経済的に遅れをとっている国だと、80万分の1（0.00125％）で、先進国に対して13倍になるそうです。

ちなみに80万分の1だと、だいたい2200年かかるそうです

・・・が、そ～考えると、飛行機ってかなり安全な乗り物なんですね。

でも、もし万が一事故に遭ったら、助かる確率は少ないですけど・・・(；´д⊂)

秘伝の書

Mitsuyama — Mon, 06 Sep 2010 10:58:09 +0000

一子相伝の秘伝書を作成致しました。

門外不出なので、Team Adenauより、ETCCに出場される門下生（すいません）のみ

差し上げます。

・・・・・・・・・・・・・・・・・、ですが、まぁケチな事を言ってもつまらないので、

今回特別に内容にクレームを付けない方だけに販売致します。

密山直伝

『虎の巻』　　￥5,800,000-（税込）

のところを、日頃のご愛顧に感謝致しまして、

￥0-で良いです・・・・（笑）

本当に大した内容じゃないので、あしからず・・・・・。

フリフリフリスク

Ando — Mon, 06 Sep 2010 04:40:01 +0000

フリスクは辛くて苦手で買ったことがなかったのですが、

パッケージの色に惹かれて買ってみました。

ピンク色のフリスクですよ

こんなかわいいパッケージなのに、激辛だったらどうしよう・・・

Happy Monday

Ando — Mon, 06 Sep 2010 03:44:14 +0000

こんにちは。

私は、月曜日になりますと、ふと、昔に何度かお邪魔した“ブルーマンデー”というBarを思い出します。

美人なママがいるとっても素敵なお店で、いつも魅力的な方達ばかりがお店に集まっていました。

私がワインを好きになった原点もこのお店だったり、だったりだったり・・・何かと思い出深くて。

心に残るお店は、いつになっても鮮やかに記憶に残っていて、お店がなくなった今でも思い出してしまうのですね。

今日はそんな月曜日です♪

さて、只今のAdenauワークショップです。

I様のお車　AUDI A3　です。

ブレーキの組み換え作業を行っております。

素敵な一週間となりますようハッピーマンデーな一日をお過ごしください。

日曜日

Mitsuyama — Sun, 05 Sep 2010 10:05:58 +0000

こんにちは。

昨日はお世話になっている方と、新宿の京王百貨店屋上のビアガーデンに行って来ました。

やはり、この季節はビアガーデンに限りますね～♪

しかし、ゴキブリの多さに参りました・・・。

アチラコチラで、キャ～！ウワァ～！等の悲鳴が聞こえ、少し気持ち悪かったです・・・・・・・。

だって、人慣れ？しているのか、普通に足とか背中を歩いてきますからね・・・。

コチラ、シート交換でご来店のF430さん。美しい！早くFSWを走る姿が見てみたいです♪

装着タイヤはPIRELLI　TROFEOです。このタイヤは良いですよ～～！！！！

以前、AKRAPOVICを装着させて頂いた、GT3さん♪

コチラは、ショック、ブレーキ等などをノーマルに戻す作業でご来店頂いたRSさん。

これからも宜しくお願い致します！！

コチラは、無事にクラッチ交換が完了し、納車を迎えたRSさん。

またFSWに行きましょう～～～♪

もう文句無しに仕上がっているZ4 Mさん。ホイール（TE37）がキマリ過ぎです！！

B3 Sさん。

本日は、BS S001のご注文を頂きました～。

BS製品、キャンペーン中です！（9月末までの期間限定キャンペーンなのでお早めに！）

昨日、休憩室で仕出し弁当を食べている時に、ふとメガニックの好き嫌いの激しさを思い出しました。

僕よりも前に昼食を取っていたので、今日は何を残してやがるのかな～？なんて思いまして、

メガニックの食後弁当箱を覗いて見ると、

一口挑戦して、断念したようです・・・。パックマンみたいになっちゃってます。。

おそらく、毎日、こんな食べ方してるんでしょう・・・。これから米だけにしてやろうかな・・・。

メガニックの好き嫌いを力ずくで今年中に治してやろう、と考えております。

それに比べて、高麗店長の弁当箱には、何も、本当にオカズのカスさえ残されていませんでした。

さすがです・・・。

ピンク！のお次は・・・

Ando — Sun, 05 Sep 2010 03:26:00 +0000

アランチャ！

アランチャはイタリア語でオレンジの意味。

そんなフレッシュなネーミングの車が登場しちゃうみたいですよぉ
『FIAT　500　ARANCIA』

ボディーカラーは『ビタミニックオレンジ』

日本限定300台の特別仕様車です。

内装のインストルメントパネルまで、ボディーカラーと同じカラーを使用しています。

1.2リッター直4エンジンに5段AT（2ペダルMTのデュアロジック）の組み合わせ。

ベースモデル（1.2POP )同様に、アイドリングストップ機能「スタート＆ストップシステム」が搭載され、10・15モード燃費は

19.2km／リッター。

ファッショナブルな内外装だけでなく、エコな燃費性能もナイスなのです
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

FIAT500arancia♥

今日は「マイク・ピアザ」さんの誕生日です

Aikawa — Sat, 04 Sep 2010 10:19:27 +0000

こんにちは。　昨日、晩ご飯が出てくるのが遅かったので、「ビール」を飲んで待っていたら嫁さんに「ビール好きになったの??」と聞かれたメガニック相川です

・・・そんな事はないんですが、夏だったり、こんなに暑かったりすると、なんか喉を「シュワッ」としたいな～と

その後、ご飯あんまり食べれなくなるんで、怒られるんですけどね・・・orz

肴はやっぱりいつもの「いかの塩辛」です♪ (o^-’)b

さてさて、今日はVW・GOLF5GTIさんに「BILSTEIN」を組んだり・・・

こちら、AUDI・RS4さんのお腹の下ですが・・・

AS SPORTセンターラダーフレームを取り付けたり・・・

午後からはバラララにしてから、なかなか手を付けられなかった、147GTAさんのT/Mを組み付けて、一足先に組みあがっていたE/Gとドッキングに成功～♪

来週くらいに魔改造からボディーが帰ってくるので、それまでは・・・

※　ヘビではありません

フロントパイプに熱対策も含めて、「バンテージ」を巻き巻きっと

2年ちょっと振りに巻いてみましたが、なかなか上手くいったのでホッとしました

コレ、実は簡単そうに見えて・・・

・・・簡単です♪

あ、でも写真みたいに1本だったら本当に簡単なんですが、2本がくっついていたり、2本で途中から1本になってるとか、1本で途中から2本とか・・・とか、だったりすると、キレイに巻くのにちょっとだけ頭を使います

さてさて先日、冒頭で書いた「いかの塩辛」を嫁さんに買って来てもらったんですが、賞味期限が9月6日まで・・・。

昨日から食べ始めたんですが・・・

メガ　「ねぇねぇ、この塩辛って賞味期限が6日までだよ???」

嫁さん　「え～、全然見ないで買ってきちゃった・・・」

メガ　「コレ、6日までに食べようとしたら、毎日結構な量を食べないといけないじゃんよ～」

嫁さん　「え、余裕で食べられるでしょ!!」

・・・僕を早く高血圧にさせて、病院送りにしたいそうです・・・orz

お待たせしました！

Koma — Sat, 04 Sep 2010 09:39:39 +0000

お馴染みのＲｄｄ製ブレーキキットです。

装着車は　「ＧＯＬＦ　5　ＧＴＩ」

これが装着されるまでの間、オーナー様は紆余曲折ありましたが、念願叶って無事装着となりました！

今回は　モデナキャリパー　＋　332×28ｍｍ　スリットローターで、

オフセットタイプを装着。

17インチのＴＥ37や純正17インチもクリアーしてます。

パットとブレーキオイルは「ＩＤＩ」を入れてます。

これでＥＴＣＣ鈴鹿戦も頑張ってくれることでしょう

こちらはＲＳ4用のリヤビッグローターキット。

前にフロントもビッグローターに交換されていますので、これで前後のバランスは最高の状態ですね！

このＲＳ4ブラックエディションもそのうちＦＳＷ組になりそうです。

今度のＥＴＣＣ富士にはいったい何台のＲＳ4が出場するのでしょう。

楽しみです

こちらのＲＳ4には「ＡＳ　ＳＰＯＲＴ」製センターラダーフレームが装着されました。

先日　ＲＡＹＳ　ＶＲ.Ｇ2　＋　ＮＥＯＶＡ　ＡＤ08　を装着させて頂きましたホワイトエディションです。

マフラーはＵＳＡ製「マグナフロー」が装着されてますが、7ｍｍスペーサーでクリアです。

こちらもＥＴＣＣ出場車両です。

１０月３日のＥＴＣＣ富士も、出場台数が多くなり賑やかになりそうですね

今日は「フェルディナント・ポルシェ」さんの誕生日です

Aikawa — Fri, 03 Sep 2010 11:57:59 +0000

こんにちは。　先日、家にいつも引き篭もっている嫁さんに「ケーキ」を買って渡したら、予想以上に反応が薄くてガッカリしたメガニック相川です

前は「ケーキ、ケーキ・・・」と、狂ったように言っていたのに、暑さのためか最近は「アイス」の方が良かったみたいで・・・orz

これからケーキは頼まれるまで、買わない・・・と、心に決めました

この件でイジけてるので・・・今は、頼まれても買わないかもしれませんけど・・・(´・ω・｀)

さてさて、今日は午後からサーキットサポートの為、FSWへ行って来ました♪

今日は・・・

こちら、Lamborghini・Gallardoさんです

この「スーパーカー」なルーフの低さと窓ガラスの上下の薄さがステキです(*´д｀*)

E/Gは5.2リッターV10で、560PS・・・で、リッター100PS以上なんですね

で、今日は暑かったにも関わらず、オーナー様も寒い時期のベストタイムを更新～♪ (・∀・)

密山さんも、ブレーキにエアが噛んだ状態でも1分55秒台・・・。

・・・寒い時期で、ブレーキも普通だったら何秒出るんでしょうか・・・((((゜д゜;))))

と、今日は「86 style 2010」ってイベントもやっていて、「2000GT」や「トヨタ7」なども展示してありましたが・・・

「LF-A」もいました

この他にも、「ニュル24時間」を実際に走ったと思われる（汚れたボディーだったので・・・）LF-Aもいました♪

でも思ったより、音静かでしたね～。

で、1本目走行終了後（密山さん乗車）にブレーキオイル交換したんですが・・・久しぶりに殺人的な熱さで萎えました・・・orz

・・・けど、2本目の走行時間までに交換できてホッとしました

さてさて、今年は1898年以降、過去113年間で今年が1番暑いそうです

FSWからの帰り道、ラジオで・・・

DJ　「暑さはいまつで続くんでしょうか???」

気象予報士　「今後1週間は真夏日以上が、続くでしょう」

と言う会話がラジオから流れてきて・・・

密山さん　「いつまで続くか、って聞いてるのに、答えになってないじゃん!!! (屮°□°)屮」

・・・確かに・・・。

Super

Mitsuyama — Fri, 03 Sep 2010 11:19:12 +0000

こんばんは。

本日はサーキットサポートでFSWへ行って参りました。

本日のサポート車両は・・・、

このスーパーカーです！わかりましたか？？？

Gallardoです☆

本日はNS4が2枠しかなかったのですが、1本目に僕がドライブし、

車の確認・基準タイム設定を行い、2本目にオーナー様がドライブ、という内容でした。

このGallardoで変更されている部位は、

ブレーキがENDLESS、タイヤはAD08というライトチューンです。

まず走り始めて感じたのは、車の安定感が非常に高次元であること。

そして、ブレーキングからターンインまでは気持ちよく旋回してくれること。

トラクションを掛けると、アンダーステアが強いこと。

この3点がGallardoの特徴だと感じました。

このセッションでは、アタックして3周ほどでブレーキオイルにエアが噛んでしまったため、

キッチリ攻め込むことはしませんでしたが、タイムは1分55秒台。

考えていたよりも遥かにドライブし易くて、初体験の僕は良い意味で驚きました♪♪♪

1本目の走行が終わり、ブレーキオイルを交換です。

交換したオイルは、サーキット走行では本当に頼りになる、ENDLESS RF-650です。

1本目で掴んだ『感じ』をオーナー様に伝え、攻め所、我慢所をイメージして頂き、2本目に突入＝３

オーナー様の本日の目標は2分切り！サーキット走行では、何でも良いので、

一つ目標を持って走ると、成果が断然違います♪自分なりの目標を設定しましょう♪

オーナー様は徐々にペースアップされ、すぐに目標の2分切りを達成されました！

途中、タイヤのエアー調整でピットイン。とあるピット前を通過・・・。

・・・、ピットの中に何か居る・・・。

！！！ニュルを走った、LF-Aだ！！！格好いいです。。。このカラーリングは

日本の歌舞伎を意識したらしいですね♪ゼッケンも51！！僕がドライブするTAISANポルシェと

同じゼッケン。う～ん、乗ってみたい・・・。

オッと、話が逸れました（汗）

本日のオーナー様のベストタイムは1分58秒台！！

目標タイムを大きく更新です！！

Gallardoが持っている、アンダーステアを少しでも解消してあげれば、もっと楽にタイムアップ出来るはず。

まずは、アライメントを大きく弄ってみたいですね♪♪♪

オーナー様、本日は本当にお疲れ様でした！

今後とも、宜しくお願い致します！！！！！！！！

NS-4以外の時間は、IS-Fのレッスンが行われておりました。

IS-Fって、こんなに有るんですね♪

先導車は、僕の監督である、山路さんでした。

最近、FSWに行くと本当に山路さんとバッタリ遭遇します♪

山路監督、来週末のGT、宜しくお願い致します！！！！！

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