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    2010 年 11 月 26 日

    こんばんは。

    今日は気温よりも暖かく感じ、気持ちの良い1日でした。

     

    さて、最近、ドライビングについてのご質問がとっても多いです♪

    また、お客様と一緒にFSWへ行って、車載カメラでの検証やドリフトボックスでのデータ検証など、

    僕が18歳から培ってきたモノを皆様にフィードバックする機会が多く、とても嬉しく思っております。

    ブレーキの踏み方・離し方(一番大切です!)、ステアリングの切り方・戻し方、荷重の掛け方・抜き方、

    などなど、やはり行った動作には必ずその逆動作が付物であり、その逆動作こそが、

    車の姿勢作りなどで、非常に肝だったりするんですね~。

    次に走りに行く時は、

    ●ブレーキをいかに丁寧にリリースして姿勢を整えられるか?

    ●最終コーナー等の立ち上がりでは、いかにステアリングを早く戻せるか?(まっすぐに出来るか?)

    ●制動で前に乗せた荷重をいかに早く後ろへ移せるか?(リヤへの荷重移動)

    この3つに意識を集中させる事で、何か発見があるかも知れませんよ~~~♪

     

    コーナーの進入からクリップ、立ち上がりまでは全て繋がっているので、

    立ち上がりでの姿勢が整わない場合は大抵、進入からクリップ時の車の向き・姿勢に問題有り!

    なのです。色々考えながら走って見てください!!

     

    また、今後は、『バトル』の仕方なんかを教えて行けたら面白いなぁ~、と思っています。

    僕とNS4、S4枠で位置を入れ替えながら、通常とは違うラインで抜いてみたり、

    抜かれてみたり・・・。

    まぁ、あまり接近すると難しい事も沢山あるので、どうしたら楽しく安全なレッスンになるのか、

    一生懸命~、考えてみます!!(需要があるかどうかは分かりませんが・・・・(笑)

     

     F1ドライバーのバトル・・・・、なかなかやりますね♪♪♪格好良過ぎです☆

     


     

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