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    2014 年 10 月 27 日

    こんにちは。

    昨日、鈴鹿から帰宅致しました。

    今日は、朝からSLS GT3の件、VOLKSWAGEN Racingの件で動いた後、

    サーキットで知り合った方が、遠方からGAIAPOWERの装着にいらして下さったので、

    そこで楽しいお話もさせて頂きました。

    ここ最近、本当にGAIAPOWERに対するお問い合わせや質問を頂きます♪

    昨日もALPINAに装着された方から、大喜びのメールを頂きました。

    レースシーンでPRして来た事が少しずつ浸透して来ている事に心より感謝致します!!

     



    さて、S耐、鈴鹿戦はマシントラブルにより、リタイアとなりました。

    金曜日の練習走行から、トップタイムをマークするなど、チーム、マシン、ドライバーが非常に

    良いコンディションで、今回は本当に良い結果を期待しました。

    レースはオーナー兼ドライバーのHiro選手がスタートドライバー(35分)を務め、横溝選手が2番手(45分)、

    残りの1時間強を私が担当する作戦でした。

    レースがスタートし、Hiro選手は無理なく、クレバーな走りで周回を重ねてくれましたが、10周過ぎに、

    マシンからバイブレーション等が発生し、緊急ピットイン。マシンのダメージが見つからなかったので、

    タイヤを交換し、再度、ピットアウト。しかし、マシンのフィーリングは治っておらず、ピットイン。

    ここで横溝選手に交替し、マシンのチェックを行ってくれましたが、やはり、マシンには大きな違和感が

    有ったようで、チームはここでリタイアを判断しました。



    今回は、今年、一番の仕上がりだっただけに、本当に悔しい!!

    今回も多大なるご支援、ご声援、誠に有難うございました!!!!

    結果が残せず、本当に申し訳ございません。



    BMW Z4 GT3はSLS GT3と同じく、本当に素晴らしいマシンですね。

    走っていて、楽しい事、この上なし!!☆☆☆

    これから、中古のGT3マシンを検討している方々には、本当にお薦めのマシンです。

    戦闘力もさることながら、ジェントルマンドライバーでも、安心して攻め込む事が出来る、

    優れたバランスのマシンです。



    鈴鹿と言えば、『まと場』の網焼きです。

    セナもシューマッハも愛したお肉。

    土曜日に連れて行って頂き、パワー全開になったのに・・・・。

    あ~、体力が有り余って、気持ち悪いです(笑)

     

    明日は、久し振りに、家族との休日を過ごそうと企んでおります。

    何しようかな・・・・・・・・・:cool:


     

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