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    2019 年 5 月 23 日

    こんにちは。

    またまたブログが疎かになってしまいました。

    すみません!!SNSは頻繁に更新しているのですが・・・・汗

    この1カ月は、スーパー耐久菅生戦、TCRJ開幕戦オートポリスなど、

    これまたバタバタしておりました。

    スーパー耐久菅生戦、予選4位から良いレースペースで走り、

    3位から2位を追い上げている最中に、ST-Xという一番速いマシンと接触し、

    右リヤが破損し、リタイヤしました。

    ST-Xながら、私よりも1周のラップタイムが7秒くらい遅く、速いクラスのせいか、

    後方を全く見ていなく、後ろから迫った私をイン側に追いやり(見ていない為)、

    勝手に私に引っ掛かり、スピンしてガードレールにぶつかり、跳ね返されて、また私に

    ぶつかってくる、という有り得ない接触でした。。。





    今考えても、腹が立つ!!物凄く頑張って、皆で準備したのに、

    相手の不注意で、全てが一瞬でパーになります。

    今回の事を前向きに捉え、良い教訓だったと思い、来週の24時間に繋げます!!!





    富士24時間、ご声援を宜しくお願い致します!!!

    A driver:Devesa Philppe

    B driver:密山 祥吾

    C driver:Jake Parsons

    D driver:脇阪 寿一

    頑張ります!!!!!!!!!

    先週は、ようやく開幕した、TCRJでした。

    これがまた、問題発生でした。

    VW GTI TCRのディストリビューターは弊社が担当しておりますが、

    埼玉トヨペット様に販売したマシンが一向に来ない・・・。

    海運輸送のトラブルに巻き込まれ、2カ月も伸びてしまった訳です。

    そして、アレコレ手を回しまくり、13日に本牧ふ頭に到着したマシンを、14日の午前中に

    引き取る、というミラクルな感じのアレで、ギリギリセーフ!

    16日から走行が開始になるので、本牧ふ頭からそのまま、決戦の地へローダーで

    向かいました。よりによって、決戦の地は大分県のオートポリス・・・。



    15時間掛かりました(笑)

    ここから、マシンの各部をチェックし、



    シェイクダウンから、セットアップを2時間と言う短い時間で行い、

    予選と、決勝を迎えました。

    <サタデーシリーズ>

    予選:4位  決勝:4位

    このレースの後、マシンとタイヤに大きな大きなミスが見つかりました。

    このミスが無ければ・・・・、と思いましたが、半端なく短い時間でマシンを仕立ててくれた

    メカニックの皆様に感謝です!!

    <サンデーシリーズ>

    予選:8位  決勝:4位

    予選は出て行ったタイミングが悪かった(出て言った瞬間に土砂降り・・・)のと、

    アタック周にスロットルセンサーが壊れ、エンジンが吹けなくなるトラブルで万事休す。

    決勝は、マシンの調子が非常に良く、どんどん追い上げる事が出来、4位でゴール。

    2位まで、0,3秒位だったので、こちらも予選が悔やまれました。



    しかし、マシンが届かない所から考えると、まずまずの開幕戦だったと思います。

    こちらはチャンピオンを目指して、頑張ります!!!

    明日からは、Racingline PERFORMANCEの全ディーラーカンファレンスが行われる為、

    高麗店長とイギリスに行って参ります。

    皆様にはご不便お掛け致しますが、シッカリと多くの事を吸収して参ります。



    それでは、行って参ります!!!!!


     

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